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應(yīng)用 | 汽車電子和工業(yè)控制

座艙音頻 (主動降噪)

集中式智能座艙高性能音頻解決方案


       智能座艙的音視頻接口、人機界面等應(yīng)用,一直在朝著軟件定義和集中化的路線演進。為提升用戶體驗,座艙內(nèi)的音頻管理在很短時間內(nèi)從處理簡單的警報音、收音機、CD唱機輸入,躍升為需要同時完成環(huán)繞音效、主動噪聲控制、AVAS等復(fù)雜應(yīng)用的場景。人機交互方面,隨著邊緣AI的流行,人們開始使用語音對車輛進行控制,以提升駕駛過程中的安全性。購車的年輕化趨勢同時也對座艙的娛樂功能提出了新需求,車載卡拉OK已成為眾多新能源車型的標(biāo)配。主動聲浪技術(shù)在駕駛的同時融入游戲元素,使增強現(xiàn)實在車載應(yīng)用中成功落地。

方案框圖

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方案介紹

基于CCD5001芯片的智能座艙音頻的解決方案,可以提供零代碼算法開發(fā)模式和一站式的全方位服務(wù),包括音頻硬件驅(qū)動、系統(tǒng)音頻需求路由設(shè)計、SOC側(cè)調(diào)音、升級接口支持和第三方供應(yīng)商算法集成。

CCD5001系統(tǒng)搭載單核高達6.4GFLOPS的浮點算力,提供4GFLOPS的硬件FIR/IIR加速器,能夠集成豐富的高階座艙音效和先進的音頻處理算法,支持語音通話中的回聲消除與降噪(ECNR)、發(fā)動機降噪(ENC)算法以及主動警示音(AVAS)算法。

其數(shù)字音頻接口SPORT高達16組,24路高性能ASRC,能夠?qū)崿F(xiàn)多聲道音頻處理。提供靈活的時鐘路由支持主從模式配置,滿足多樣化的音頻設(shè)計需求。

應(yīng)用實例

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音源管理:豐富的音源混音和焦點管理,支持媒體、語音、導(dǎo)航、通訊、提示音等。多種音量優(yōu)先級策略,根據(jù)不同音源的重要性設(shè)置音量優(yōu)先級。

音效調(diào)節(jié):支持音源曲線,聲場調(diào)節(jié)、均衡設(shè)置、隨速補償。

語音交互:支持E-Siri實時喚醒,藍牙/Carplay通話回聲消除和語音增強。

安全與輔助:支持低速行人報警音、車輛外放模式和發(fā)動機引擎諧波噪聲抑制。

系統(tǒng)調(diào)試與升級:支持喇叭功放診斷和工程模式,支持DSP固件OTA備份升級。



技術(shù)支持

設(shè)計支持

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